KRÓLEWSKA DROGA
CUDOWNA STARA TRASA KRÓLÓW
Nazwa jest nieoficjalna, ale oparta na tradycji. Trasa Królewska, jak mówi tradycja, była po raz pierwszy używana w 1457 roku przez króla Kazimierza Jagiellończyka, zaledwie rok po przyłączeniu Gdańska do Królestwa Polskiego. Następnie korzystali z niej inni królowie. Mimo tłumów turystów i nowoczesnych reklam na sklepach i budynkach, można poczuć oddech historii podczas odkrywania tej ekscytującej, bogatej w historię lokalizacji.
Zanim nazwano ją Trasą Królewską, ta droga była głównym szlakiem handlowym. Od 1331 roku nosiła nazwę Longa Platea (łac. Długa Ulica). Trasa rozciąga się między dwoma Bramami - Złotą od strony lądowej i Zieloną od rzeki Motława.
Jeśli chciałbyś postawić się w buty króla, powinieneś zacząć od Złotej Bramy, jako że jest częścią dawnych murów miejskich. Historia udokumentowała, że Kazimierz Jagielończyk nie mógł przejść przez tę Bramę. Została zbudowana ponad 50 lat po jego przybyciu. Wszedł do Gdańska w XIV wieku przez Bramę Długouliczną. Styl gotycki tej średniowiecznej bramy został zniszczony na początku XVII wieku i zastąpiony obecnym. Złota Brama, zbudowana w stylu holenderskiego manieryzmu, jest jedną z największych atrakcji architektonicznych w całym mieście.
Król z pewnością nie widział najsłynniejszych domów przy Długiej Ulicy, które zostały zbudowane po jego śmierci. Ale ta droga była wykorzystywana jako główna ulica Gdańska jeszcze wcześniej. W średniowieczu była najważniejszą drogą handlową. Ulica Długa, podobnie jak Długi Targ, była także miejscem, gdzie mieszkała najbogatsza elita obywateli. Ich fortuny dobrze widać w monumentalnych kamienicach, z bogato zdobionymi fasadami. Zdecydowanie warto zwrócić szczególną uwagę na późnobarokowy Dom Uphagena nr 12 oraz dodatkowo pochodzący z XVI wieku: Dom Ferbera nr 28 wraz z Domem Schumanna nr 45 (obecnie znajduje się tam biuro informacji turystycznej).
W Polsce mówimy, że „Król idzie pieszo tylko do jednego miejsca”. A z pewnością jest mało prawdopodobne, aby Jego Wysokość sam spacerował po Trasie Królewskiej. Ale gdyby tak było... na pewno nie byłoby to komfortowe przejście. Do XVIII wieku ulice były wyłożone polnymi kamieniami. Jest więc bardzo prawdopodobne, że ulice były nierówne i wręcz błotniste. Ale nie musisz się tym martwić w dzisiejszych czasach! Nawierzchnia ulic jest teraz wykonana z elegancko wypolerowanych płyt granitowych.
Może to była jedna z przyczyn, że linie tramwajowe, które funkcjonowały tu od ostatnich lat XIX wieku aż do II wojny światowej, zostały zlikwidowane. Jeśli więc zdecydujesz się zobaczyć Trasę Królewską, jesteś zobowiązany do pójścia na nogach (z kilkoma wyjątkami, takimi jak tramwaj turystyczny), ale nie musisz się martwić, że to długi spacer. Prawdopodobnie zajmie ci to mniej więcej tyle samo czasu, co zajęło ci przeczytanie tego całego tekstu.
Krok po kroku opuszczamy ulicę Długą i wchodzimy na ulicę Długi Targ. W rzeczywistości ulica nie jest zbyt długa, ma 200 metrów. Powstała w XIII wieku. Przez długi czas była wykorzystywana jako targ mięsny. Organizowano go co sobotę w XIV i XV wieku. Dodatkowo, między Ratuszem a Fontanną Neptuna sprzedawano żywe prosiaki, stąd ta część Trasy Królewskiej nazywała się Targiem Prosiaków.
Stare siedziba samorządu - Ratusz, jest najwyższym budynkiem na Trasie Królewskiej, mającym 83,5 m. Najstarsza część Ratusza pochodzi z XIII wieku, ale budynek był rozbudowywany przez 3 stulecia. Teraz postrzegany jest jako mix gotyckiej i renesansowej architektury.
Najbardziej charakterystycznym elementem na Trasie Królewskiej jest jednak Fontanna Neptuna. Uznawana jest za symbol samego Gdańska. Fontanna została zbudowana na początku XVII wieku. Bóg morza zwrócony jest w stronę apartamentów królów, gdy przebywali w mieście. Jego głowa jest pochylona, w wyraźnym geście okazującym szacunek królom.
Na Długim Targu warto również zobaczyć gotycki Dwór Artusa oraz kamienice nr 1-4. 6 polskich królów mieszkało tam.
Trasa Królewska kończy się przy Zielonej Bramie. Znajduje się pomiędzy Długim Targiem a rzeką Motławą. W rzeczywistości jest to raczej kamienica niż po prostu brama. Budynek był inspirowany Ratuszem w Antwerpii i miał służyć jako rezydencja królów, ale żaden król się tam nie zatrzymał. Niemniej jednak warto to odwiedzić ze względu na wspaniały projekt architektoniczny... a potem przejść dalej, aby zobaczyć kolejną część starego miasta.